1. ദ്വാരങ്ങൾ (അതായത് ദ്വാരങ്ങൾ)
ഇത് പ്രധാനമായും റോവിംഗ് മൂലമാണ് ഉണ്ടാകുന്നത്
* വളയത്തിന്റെ സാന്ദ്രത വളരെ കൂടുതലാണ് * ഗുണനിലവാരം കുറഞ്ഞതോ അല്ലെങ്കിൽ നൂൽ വളരെ ഉണങ്ങിയതോ ആണ് കാരണം * നോസിലിന്റെ സ്ഥാനം തെറ്റാണ്
* ലൂപ്പ് വളരെ നീളമുള്ളതാണ്, നെയ്ത തുണി വളരെ നേർത്തതാണ് * നൂൽ നെയ്ത്തിന്റെ പിരിമുറുക്കം വളരെ കൂടുതലാണ് അല്ലെങ്കിൽ വൈൻഡിംഗ് പിരിമുറുക്കം വളരെ കൂടുതലാണ്
2. സൂചികൾ നഷ്ടപ്പെട്ടു
* ഫീഡിംഗ് നോസൽ തെറ്റായ സ്ഥാനത്താണ്
3, Sലൂപ്പ് പ്രതിഭാസം ലൂപ്പിലേക്ക് നൂലിന്റെ പിരിമുറുക്കം വളരെ ചെറുതാണ് * തെറ്റായ ഫീഡിംഗ് നോസൽ ദ്വാരത്തിലൂടെ നൂൽ
കുറഞ്ഞ വൈൻഡിംഗ് ടെൻഷൻ
4, Tസൂചി നാക്ക് കേടുപാടുകൾ * തുണി സാന്ദ്രത * നെയ്ത്ത് സൂചി നാക്ക് കേടുപാടുകൾ * സെറ്റിംഗ് പ്ലേറ്റിന്റെ സ്ഥാനം പൂർണ്ണമായും പിൻവലിക്കാത്തതിനാൽ വളയത്തിൽ നിന്ന് നീക്കംചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.
* ഫീഡ് നോസിലിന്റെ ഫിറ്റിംഗ് പൊസിഷൻ അനുയോജ്യമല്ല (വളരെ ഉയരത്തിൽ, വളരെ മുന്നിലോ വളരെ പിന്നിലോ), അത് ഫീഡ് നോസിലിന്റെ ഗൈഡ് ഹോളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക.
5. ഫയറിംഗ് പിൻ ഹീൽ
എണ്ണയുടെ അഭാവം അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണയുടെ അനുചിതമായ ഉപയോഗം * ബാരലുകൾ, ഡയലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ത്രികോണങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് * വഴുക്കലുള്ള ബ്രെയ്ഡിംഗ് ഘടകങ്ങൾ, അപര്യാപ്തമായ വൃത്തിയാക്കൽ * ഉയർന്ന വേഗത അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന തുണി സാന്ദ്രത * ഗുണനിലവാരമില്ലാത്ത നൂൽ അല്ലെങ്കിൽ സൂചി അകലം അനുയോജ്യമല്ലാത്ത നൂലിന്റെ ഉപയോഗം
6. സെഡിമെന്റേഷൻ ഷീറ്റിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിരിക്കുന്നു
എണ്ണയുടെ അഭാവം അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണയുടെ അനുചിതമായ ഉപയോഗം * വേണ്ടത്ര വൃത്തിയാക്കാത്ത സിങ്കർ ട്രയാംഗിൾ സീറ്റ് * സിങ്കറിൽ സ്പർശിക്കുന്ന നോസൽ അല്ലെങ്കിൽ ഇന്ധന നോസൽ ഫീഡ് ചെയ്യുക
സിങ്കർ, സിങ്കർ ത്രികോണം എന്നിവ തമ്മിലുള്ള വിടവ് തെറ്റാണ്, സാധാരണ സ്ട്രെസ് 0.1-0.2 മിമി ആണ്.
ക്രോസ് നേർത്തതാക്കൽ: നൂലിന്റെ എണ്ണവും കുറഞ്ഞ ഇലാസ്റ്റിക് നൂലും ഒരേ ബാച്ച് നമ്പറാണോ, നൂലിന്റെ എണ്ണത്തിന്റെ പിരിമുറുക്കം ഏകതാനമാണോ, മണി ഡെലിവറി വീൽ ഫയൽ ശരിയാണോ, സെറ്റിലിംഗ് ഷീറ്റിന്റെ സ്ഥാനം ശരിയാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. കഠിനമായ മാർഗം: സൂചി ഗ്രൂവും സെറ്റ്ലർ ഗ്രൂവും വളരെ ഇറുകിയതാണോ അതോ ഓയിൽ കോട്ടിംഗ് ഉണ്ടോ, നെയ്റ്റിംഗ് സൂചിയും സെറ്റ്ലറും കേടായതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-21-2023